Airbus, Rolls-Royce y Siemens han formado una alianza para desarrollar, a corto plazo, un demostrador de vuelo que será un paso importante en la propulsión híbrida eléctrica para los aviones comerciales. Las tres compañías anunciaron esta colaboración sin precedentes, que reúne los mejores expertos mundiales en tecnologías eléctricas y de propulsión en la Royal Aeronautical Society de Londres.
Se prevé que el demostrador de tecnología híbrida-eléctrica E-Fan X volará en 2020 tras una campaña de amplias pruebas en tierra, provisionalmente en una plataforma de pruebas volante BAe 146, con uno de los cuatro motores de turbina de gas de la aeronave sustituido por un motor eléctrico de dos megavatios. Se establecerán disposiciones para sustituir una segunda turbina de gas por un motor eléctrico una vez probada la madurez del sistema.
“El E-Fan X es un paso importante hacia nuestro objetivo de hacer realidad el vuelo eléctrico en un futuro próximo. Las lecciones que aprendimos de una larga historia de demostradores de vuelo eléctricos, empezando por el Cri-Cri, incluso el e-Genius, E-Star y culminando recientemente con el E-Fan 1.2, así como el fruto de la colaboración E-Aircraft Systems House con Siemens, abrirán el camino hacia un avión comercial de pasillo único híbrido que es seguro, eficiente y rentable”, comentó Paul Eremenko. “Consideramos la propulsión híbrida eléctrica como una tecnología convincente para el futuro de la aviación”.
El demostrador E-Fan X explorará los desafíos de los sistemas de propulsión de alto rendimiento, como efectos térmicos, gestión del empuje eléctrico, efectos dinámicos y de la altitud sobre los sistemas eléctricos y problemas de compatibilidad electromagnética. El objetivo es empujar y dejar madurar la tecnología, el rendimiento, la seguridad y fiabilidad para progresar rápidamente sobre la tecnología híbrida eléctrica. La finalidad del programa también es establecer los requisitos para una futura certificación del avión eléctrico formando a una nueva generación de diseñadores e ingenieros para acercar el avión comercial híbrido eléctrico un poco más a la realidad.
Como parte del programa E-Fan X, Airbus, Rolls-Royce y Siemens contribuirán cada uno con su amplia experiencia y sus conocimientos en su respectivo ámbito de competencia:
– Airbus se encargará de la integración global así como de la arquitectura de control del sistema de propulsión híbrido eléctrico y las baterías, y su integración con los mandos de control de vuelo.
– Rolls-Royce se encargará del motor turbo-shaft, del generador de dos megavatios y de la electrónica de potencia. Junto con Airbus, Rolls-Royce también trabajará en la adaptación del ventilador a la góndola existente y al motor eléctrico de Siemens.
– Siemens entregará los motores eléctricos de dos megavatios y su unidad de control de la electrónica de potencia, así como el inversor, convertidor DC/DC y sistema de distribución de la alimentación eléctrica. Todo ello viene a añadirse a la colaboración E-Aircraft Systems House entre Airbus y Siemens, lanzada en 2016 y cuyo objetivo es desarrollar y dejar madurar varios componentes de sistemas de propulsión eléctrica y su demostración terrestre con diferentes gamas de potencia.
Airbus Press Office 1 Rond-Point Maurice Bellonte 31707 Blagnac Cedex France Phone: +33 (0)5 61 93 10 00 Email: media@airbus.com Web: airbus.com Follow us on twitter: twitter.com/Airbus Page | 2
Paul Stein, Chief Technology Officer para Rolls-Royce, dijo: “El E-Fan X nos permite aprovechar nuestros amplios conocimientos eléctricos para revolucionar el vuelo y entrar en la tercera generación de la aviación. Son momentos muy emocionantes para nosotros puesto que estos avances tecnológicos harán que Rolls-Royce cree el generador de vuelo más potente del mundo”.
“Siemens ha impulsado la innovación en ámbitos tecnológicos esenciales a toda velocidad”, añadió Roland Busch, Chief Technology Officer para Siemens. “En abril de 2016, abrimos un nuevo capítulo en la movilidad eléctrica con la colaboración de Airbus. Desarrollando la propulsión eléctrica de los aviones, estamos creando nuevas perspectivas para nuestra empresa y también para nuestros clientes y nuestra sociedad. Con la colaboración E-Fan X, damos ahora el siguiente paso para demostrar la tecnología en el aire”.
Uno de los desafíos del sector de la aviación actual será avanzar hacia un medio de transporte con mejores prestaciones medioambientales, más eficiente y que dependa menos de los combustibles fósiles. Los socios se han comprometido a alcanzar los objetivos medioambientales técnicos europeos del informe de la Comisión Europea «Flightpath 2050 – Vision for Aviation» (reducir las emisiones de CO2en un 75%, reducir los NOx en un 90% y reducir el ruido en un 65%). Estos objetivos no pueden alcanzarse con las tecnologías que existen en la actualidad. Por consiguiente, Airbus, Rolls-Royce y Siemens están invirtiendo y orientando los trabajos de investigación hacia diversas áreas tecnológicas, incluso la electrificación. La propulsión eléctrica y la propulsión híbrida eléctrica se consideran entre las tecnologías más prometedoras para afrontar estos retos.
Los profesionales astutos de la cadena de suministro saben que construir y mantener una red de fanáticos y animadores, en toda la organización, pero especialmente
10 ventajas de portar una identificación móvil, tanto para la seguridad de las personas como para la optimización de recursos y procesos de los gobiernos.
Zhao 2025’s Top 5 Methods: Using Apple Cider Vinegar for Reducing Side Fat
Fuyi walked over with a chill all over his body, You can t suppress their arrogance by speaking quickly.Be careful Bai Jiuyou, Hong Ye and Xiao Qiu Long galloped towards Jiang Yuebai with all their strength.
We have no intention of offending. We just want to get our Poyunchong back and leave.The dragon s mouth opened, o All kinds of goddesses fell from the top of the head like scattered flowers, and in an instant, a small mountain was piled on Jiang Yuebai s head.
Jiang Yuebai raised his head and hurriedly inserted the half pulled out sycamore wood back.Jiang Yuebai felt that the demonic energy here seemed to have been domesticated, very mild , but it was just the way it existed that was gentle, and the demonic energy itself was still violent and turbid.
Shen Huaixi s eyes lit up, I see, it s really simple Normal derivation is not difficult, Jiang Yuebai said.Zhao Fuyi looked at the tombstone and said nothing.
Sitting in the phoenix nest, Jiang Yuebai s heart settled and she took a deep breath.
It BioHeal CBD Gummies for Male Enhancement Review – Is It Worth It or Negative Fake Customer Complaints?
was obviously the trick of a magic stick. Let s talk about the second lady in the general s residence.How could it be so difficult for a poor family to become the number one scholar Then why did you come to Bailu Academy Although my father is the minister of Dali Temple, he is not a member of the clan.
The medicine is defective. Su Ye put the bamboo jar containing the medicine powder on the counter I ll exchange it for these.The Drowned Ghost took the lead and led Su Ye into Jiuyou Cave.
Once you get a new one, you can just sell the Qiankun Floating Wheel.Hesitantly agreed. It was obvious that he felt that his relationship with Su Ye would be compromised.
She said If this matter had been done by anyone BioVanish “Nature’s Ozempic” Review: Does This Supplement Really Support Weight Loss?
else, I m afraid this life would be ruined
Zhang Sheng listened to Lin Xia s words, Lower your head.Zhang Sheng, on the other hand, was more casual
Wearing casual clothes, he sat opposite Xu Shengnan and glanced at the books around him before looking elsewhere.
I want to slap myself hard every day, why did I choose such a cheating decoration company
November 18th. The program team of Xiao Li Comes to Help came to Ms.Same routine
But this time, the car stopped for a long, long time.
You seem to be waiting for me, and you have been waiting for a long time.Are we still friends Zhang Panpan hesitated. There is no conflict between us, why are we not friends anymore Lin Xia still did not smile, but her eyes became very serious.
His heart skipped a beat. He asked with difficulty These two
They are my parents. Lin Beichen saw what Qian Yi was thinking, and explained I was just stunned, and I am still in a coma.Then as he waved his hand, the golden light transferred into the air and formed an arc.
Almost half an hour passed. He stopped writing and closed the book.But
She still took the opportunity to ask Classmate Lin Beichen, I think the audience is very curious.
Report to the commander, the troops of the Beishan Military Region have been assembled, please give instructions Go Yes The officer who shouted turned to look at all the soldiers and shouted Everyone is here, go Following his order.when this question comes up. Hao Jianhua on the side felt his heart skip a beat.
Sun Chao nodded affirmatively, pointed to the hole in the ground with his finger, and said At that time, there was a black tree stump or a big stone at the hole.The information Can I Drive After Taking CBD Gummy: A Comprehensive Guide (CKZDv)
he knows is unmatched by the team leader.
Before Toppin could see who it was, he felt his neck tighten and breathing became a luxury.While speaking, he felt his lungs. Just like a liver tempered with the electrical elements between heaven and earth.
In an instant The wooden sword that originally looked extremely rough on the surface instantly became as shiny as if it had been painted A layer of dazzling blue white electric light covered the sword body.They had not recovered yet, and they all looked up at the sky.
Airbus, Rolls-Royce y Siemens han formado una alianza para desarrollar, a corto plazo, un demostrador de vuelo que será un paso importante en la propulsión híbrida eléctrica para los aviones comerciales. Las tres compañías anunciaron esta colaboración sin precedentes, que reúne los mejores expertos mundiales en tecnologías eléctricas y de propulsión en la Royal Aeronautical Society de Londres.